the better track to choose

29 Замена зубчатого приводного ремня

См. Раздел 2А.

30 Проверка системы оттяжки топливных паров

1     Система улавливает топливные пары из бака и топливной системы, хранит их в угольном адсорбере, а затем подает в камеры сгорания в течение нормального режима работы двигателя.

2     Основной признак неисправности в системе оттяжки топливных паров - сильный запах бензина в моторном отсеке. Если чувствуется запах бензина, осмотрите угольный адсорбер под автомобилем в передней части подкапотного отделения. Проверьте состояние адсорбера и всех присоединенных к нему шлангов .

3    Работа системы оттяжки топливных паров более подробно объясняется в Разделе 6.

31 Проверка системы рециркуляции выхлопных газов

1     На моделях, оборудованных этой системой, клапан рециркуляции находится на впускном коллекторе. Большинство проблем в этой системе возникают из-за заклинивания или коррозии клапана.

2    Чтобы не обжечься, работу необходимо проводить на холодном двигателе. Толкните диафрагму клапана, при умеренном усилии она должна двигаться I вверх и вниз в кожухе .

3    Если диафрагма не перемещается или начинает двигаться только при значительном усилии, замените клапан рециркуляции выхлопного газа. При любых сомнениях относительно состояния клапана, сравните свободное движение клапана в Вашем автомобиле с новым клапаном.

4    Более подробно о системе рециркуляции выхлопного газа можно узнать в Разделе 6.