| Обслуживание Honda Civic после пробега 80000 |
|
|
|
27 Обслуживание системы охлаждения (сливание жидкости, промывание и заполнение) Предупреждение: Старайтесь не допускать попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Если нежелательный контакт все же произошел, немедленно смывайте охладитель обильным количеством воды. Не оставляйте использованный охладитель и не храните новый в местах доступных для детей и животных - их может привлечь сладковатый запах антифриза. Попадание даже незначительного количества охладителя внутрь организма может оказаться смертельным! Немедленно собирайте пролитый охладитель и насухо вытирайте пол гаража и сливную емкость. Храните антифриз в герметично закрываемой таре и незамедлительно устраняйте обнаруженные утечки в системе. 1 Периодически систему охлаждения необходимо опорожнять, промывать и заправлять свежей охлаждающей жидкостью, чтобы предотвратить формирование ржавчины и коррозии, из-за которой снижается эффективность системы охлаждения, что может привести к повреждению двигателя. При обслуживании системы охлаждения проверьте и, если необходимо, замените все шланги и крышку радиатора. Слив охлаждающей жидкости 2 Затяните стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Если автомобиль только что эксплуатировался, подождите несколько часов, чтобы двигатель остыл. 3 Когда двигатель остынет полностью, снимите крышку радиатора. 4 Переместите контейнер под спускной патрубок в радиаторе. Откройте дренажный кран (могут потребоваться плоскогубцы) . 5 Когда охлаждающая жидкость перестанет вытекать из радиатора, переместите контейнер под сливное отверстие в блоке двигателя (см. иллюстрации). Ослабьте пробку и слейте жидкость из блока. 6 Пока охлаждающая жидкость стекает, проверьте состояние шлангов радиатора, отопителя и их крепежных зажимов. 7 Замените все поврежденные зажимы или шланги. Промывка системы 8 С течением времени система охлаждения может потерять эффективность своего действия вследствие закупорки внутренних каналов радиатора ржавчиной, частицами накипи и другими отложениями. Для минимизации этих эффектов, наряду с применением высококачественных антифризов и чистой мягкой воды, следует осуществлять промывку системы каждый раз, когда производится снятие какого-либо из ее компонентов и/или при замене охладителя. После опорожнения системы, промойте радиатор пресной водой из шланга, пока вода не начнет вытекать достаточно чистой. 9 Ржавчину и накипь с поверхностей трубок и рубашки охлаждения двигателя можно удалить специальным химическим средством, руководствуясь инструкцией изготовителя. Если радиатор сильно корродирован, поврежден или в нем имеется утечка, снимите его (см. Раздел 3) и обратитесь на станцию техобслуживания. 10 Отсоедините шланг перелива от расширительного бачка. Слейте жидкость из бачка, и промойте его чистой водой, затем подсоедините шланг. Заправка системы охлаждения 11 Установите и зажмите пробки в радиаторе и в блоке двигателя. 12 Установите рычаг регулировки температуры отопителя в положение максимального нагрева. 13 Ослабьте дренажный штуцер на верху кожуха термостата. 14 Медленно залейте смесь в систему (смесь 50/50 воды и антифриза) через радиатор. Добавьте охлаждающую жидкость в бачок до верхней метки. 15 Не закрывая крышку радиатора, запустите двигатель и дайте ему работать, пока не откроется термостат (верхний шланг радиатора станет горячим). 16 Заглушите двигатель и подождите, пока он полностью остынет. Доведите уровень охлаждающей жидкости до уп-лотнительной кромки на заливной горловине радиатора. 17 Сожмите верхний шланг радиатора, чтобы удалить воздух, затем добавьте охлаждающей жидкости, если необходимо. Установите крышку радиатора. 18 Запустите двигатель, дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры и проверьте систему на наличие утечек. 28 Замена напорного шланга системы ABS |
| < Пред. | След. > |
|---|